Deutliche Fortschritte beim Insassenschutz
Volvo verglich Modelle aus den Jahren 1970 bis 1979 mit Fahrzeugen aus den Jahren 2010 bis 2019. Das Ergebnis: Das allgemeine Verletzungsrisiko für Fahrende sank um 79 Prozent, bei Frauen sogar um 88 Prozent. Auch auf den Rücksitzen geniessen angeschnallte Passagiere heute ein vergleichbares Sicherheitsniveau wie auf den Vordersitzen.

Forschung auf Basis realer Unfälle
Seit 1970 hat Volvo Daten aus über 50’000 Verkehrsunfällen mit mehr als 80’000 beteiligten Insassen gesammelt. Die Erkenntnisse fliessen in die Fahrzeugentwicklung ein. Dabei berücksichtigt Volvo unterschiedliche körperliche Merkmale wie Geschlecht, Grösse und Körperbau.

Mit der Initiative «Equal Vehicles for All» (E.V.A.) stellt Volvo seit 2019 mehr als 50 Jahre Sicherheitsforschung in einer digitalen Bibliothek kostenlos zur Verfügung.

Die Studie wurde am Volvo Cars Safety Centre geleitet und an der internationalen Konferenz «Enhanced Safety of Vehicles (ESV) 2026» veröffentlicht.